中國的技術裝備長期以來一直以物美價廉而暢銷,但是由于"物美價廉"中國的技術裝備難以占領裝備制造的高端市場,在國際市場中中國裝備總被詬病質量不過硬、仿造、山寨等污名,在氧化鋁行業中大量關鍵核心裝備被進口設備壟斷,中國的技術裝備應用在離心泵、真空泵、輸送帶等低值范圍,而關鍵的容積泵、減速機、空氣壓縮機等高端裝備被外方所掌握.隨著中國裝備制造技術水平的提高,越來越多的進口設備、進口備件被國產設備、國產備件所替代,尤其是近年中國在海外新建工廠項目大量國產設備已占據主導地位、同時中國裝備制造公司亦紛紛發力不斷提高技術水平、設備質量,擴大銷售渠道和銷售范圍,在海外新建冶金和化工行業國產設備所占比重將進一步增大.

    早先在氧化鋁生產技術裝備市場占據領先地位的英國英邁特礦山機械公司、荷蘭韋爾礦業公司、德國道爾公司、法國高德富林公司,其市場份額逐漸為中國技術裝備所蠶食,中國裝備經歷了從備件仿造到裝備制造再到自主創新,無論是技術裝備的質量還是技術裝備的產量都得到巨大的發展,同時國內許多的技術裝備公司還針對已經在用的進口裝備存在問題進行了研究并進行了技術改造,解決了不少實際問題,同時也降低了進口裝備的維修、維護費用.

    目前中國已是產鋁的第一大國,在氧化鋁生產技術上具有自主創新的獨特工藝和裝備,氧化鋁行業亦紛紛走出國門到海外鋁土礦儲量豐富的國家和地區建設新的生產工廠,據中國海關數據,表示將在海外擴建氧化鋁的公司有7家總產量近1500萬噸,總投資約為148億美元,氧化鋁工廠建設對技術裝備投資占據比重較大,新增項目的海外投資將有很大一部分直接流回國內用于裝備采購,能夠極大地帶動了國內裝備制造業的發展,大型機械裝備的出口,國內生產的大型起重機、裝載機、挖掘機、重型卡車等中國制造新的"明信片"裝備已先期走出去,到達遙遠的非洲和東盟地區,把習近平主席提出的21世紀海上絲綢之路的戰略構想落到實處,在運進我國緊缺的礦石的同時,也把國內生產出來的水泥、化肥和其他技術裝備運往世界各國.同時政府領導也在大力推動中國的裝備制造業的發展,李克強總理在出國訪問時不忘推銷中國制造的裝備產品,在秘魯訪問時參觀了中鋁公司在秘魯的銅礦項目,李克強總理強調:"中國裝備性價比高,在全世界都有很強的競爭力,你們也可以下訂單啊!"而國產技術裝備的性價比高,為中國海外項目的快速發展降低了投資成本,以目前籌建的阿聯酋阿布扎比氧化鋁廠為例:中國建設相同規模的氧化鋁工廠所需投資不及其1/2,很大一部分原因在于中國技術裝備的高性價比.中國技術裝備的高性價比是中國產品走向世界的第一步,而下一步的中國技術裝備要進一步優化中國裝備制造,中國是"世界工廠",但缺少相應的"世界品牌",下一步要通過海外擴建項目把更多的技術裝備推向世界,打造中國制造的頂級品牌,而中國技術裝備的高性價比在降低海外項目投資成本助力中國新增項目的快速發展,而海外項目的快速發展也必將帶動國內裝備制造業的繁榮,建立兩者之間的相互促進的良性循環局面.