“今日長江A00鋁錠價跌90(元/噸)，均價已跌破12500(元/噸)”。19日上午，在中國鋁業網辦公室內，負責每日行情更新的工作人員宣布道，相比之前跌破13000(元/噸)之時的驚訝，辦公室內的其他同事只是淡淡一笑說，果然又跌了。似乎這鋁價下跌在他們看來是再平常的一件事，跌勢平常，漲勢才難得一見。然而事實的確如此，自去年年底開始，鋁價一路下行，屢次跌破近4年來歷史數值。市場形勢不容樂觀，行業洗牌近在眼前。

　　之前有研究稱，在資金壓力下，鋁廠和貿易商急于換現，使得市場供應極為充足。而產能逐步釋放及消費復蘇不及預期，供需結構持續惡化，鋁價下行風險不斷釋放，預計短期內難有改善。

　　面對“跌跌不休”的鋁價，眾多業內人士愁云滿面，直說庫存產品一直縮水，卻只能眼睜睜看著鋁價下跌毫無解救之法。相關人士稱，鋁價下跌的過程可謂行業大浪淘沙，市場競爭、環保驗收等等一系列因素或將致使一部分抗風險能力小、競爭優勢弱的鋁廠關停，行業重組之后建立新的市場。更有人稱，這是鋁行業的經濟危機。

　　不難發現，此輪“鋁業危機”早在近幾年的市場發展中已出現端倪。經濟環境動蕩、產能過剩、鋁企大佬虧損幾乎占據了過去一年行業新聞頭條，改革創新、轉型升級、兼并重組、淘汰落后產能不斷成為行業發展研究主題。包括實施階梯電價、禁止產能過剩的行業新增項目等一系列舉措出臺，最大程度調整行業良性發展。

　　剛剛結束的全國“兩會”，全國人大代表熱議化解產能過剩，“對產能嚴重過剩行業，加強環保、能耗、技術等標準，清理各種優惠政策，消化一批存量，嚴控新上增量。今年要確保‘十二五’淘汰任務提前一年完成，真正做到壓下來、不反彈。”這是國務院總理李克強在3月5日作政府工作報告時提到的內容，亦屬于2014年政府重點工作的一部分。

　　整頓之下必有“傷亡”，鋁行業則占據一席之地。在宏觀政策的引導下，微觀市場或將經歷一次“變身”。

　　再回歸到鋁市場行情上來，信發集團董事局主席張學信在接受記者采訪時也曾表示，“如果市場今年繼續下跌、探底，會有不少企業要關閉、停產了。誰笑到最后，最晚年底見分曉。”

　　他說，優勝劣汰是市場的生存法則，目前的鋁市場正經歷著重新洗牌的過程。不用政府說太多，技術落后、成本高企、沒有競爭力的企業自然要退出，市場的力量不容小覷。

　　到底今年鋁價走勢如何？這樣跌下去，企業還能撐多久？會出現行業大洗牌嗎？也許這個問題無人能真正作答。但一個行業在發展過程中必將歷經種種，所謂“洗牌”，也不過是剔除行業腐肉，促使市場良性發展。重塑則是永存。